第(2/3)页

    毕竟沙俄是个农奴制国家，并没有太强大的工业，也就是在打输了日俄战争后才痛定思痛，任命斯托雷平上台，开始大力改革，重视工业的发展。

    斯托雷平的能力是有的，改革方向也是对的，但步子迈得太大，扯着蛋了，他的那些举措，一下子得罪了太多人。

    沙俄的贵族、资产阶级、自由派甚至包括皇室都被他得罪干净了。

    这样一个人见人嫌的家伙，自然没有好下场。

    果不其然，斯托雷平上台没几年，就被人刺杀了。

    然后他的那些改革措施遭到反攻倒算，被清算的所剩无几。

    几年之后，沙俄又被卷入了一战中，再也没有时间让他们继续发展工业了。

    所以一战时期的沙俄，只能算是一个半工业化的国家，工业实力完全无法跟英法德美等国相比。

    其他列强的武器基本上都能自产，就沙俄的武器装备因为本国的工业产能不足而严重短缺。

    为了满足前线作战的需要，沙俄人甚至跑到日本那边去购买了80万支步枪和超过8亿发子弹。

    到了战争后期，因为黄金和外汇储备耗尽，沙俄政府买不起装备，不得不大量向英法等国借款，并且依赖两国的武器援助。

    法国人被坑走的钱，有很大一部分就是在这个时候撒出去的。

    沙俄亡国后，留下来的工业遗产本就不够丰厚，结果又遭遇了残酷的内战。

    沙俄内战的烈度虽然没有一战高，但规模却更大，而且是在自己的本土进行。

    几年的内战打下来，不仅造成了境内大量平民死伤，这些遗留下来的工业遗产也在炮火中被摧毁的差不多了。

    所以此时的苏俄，其工业实力相较于1913年的沙俄都是严重的倒退。

    去年，苏俄的生铁产量仅为1913年的2%，工业总产值仅为一战前的7%。

    除此之外，残酷的内战导致劳动力大量流失，那些原本的熟练工人，或是因为躲避战乱而逃走了，或是被双方强行征兵，招募进军队当了填线宝宝。

    而本就不富裕的交通基础设施，也在内战中遭遇了严重的破坏。

    除了莫斯科周边的部分铁路之外，全国的铁路交通网络几近瘫痪。

    一些白军在撤退的时候，甚至有意识的破坏当地的工厂、铁路和桥梁。

    比如说圣彼得堡周围的白军将领尤登尼奇，他和他的白军，在撤退之前，就把圣彼得堡周边的工厂掠夺一空，大量设备被他拆掉倒卖或者破坏。
    第(2/3)页