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    他在轨道示意图旁边画了两块紧贴在一起的金属板。

    “但太空有一样东西，是地面上花多少钱都买不到的。”

    “真空。”

    他在两块金属板的接触面之间画了一个放大的局部图，把原子级别的结构用简笔画的方式呈现出来。

    “在蓝星表面，两块金属即使磨得再光滑，贴在一起也不会粘住。因为它们的表面有一层氧化膜，还有水分子和灰尘颗粒。这些东西阻止了金属原子之间的直接接触。”

    “但在太空的高真空环境下，没有氧气，没有水，没有灰尘。”

    他的笔尖点在两块金属板的接触面上。

    “当两块洁净的金属表面在真空中贴合，它们表面的原子会直接‘看到’对方。金属键自发形成，两块板子在接触的瞬间就融为一体。焊缝的强度等于甚至超过母材本身。”

    他转过身看着全场。

    “这种现象叫冷焊。在地面上，它是航天器设计中极力避免的工程事故。早年间好几颗卫星因为冷焊导致机械结构卡死，闹出过大麻烦。”

    “但在空天母舰的建造中，冷焊是最完美的连接工艺。”

    那个掉了笔的中船集团老工程师这时候终于从震惊中缓过来了，弯腰捡起笔，嗓音发紧地追了一句。

    “林教授，冷焊对表面洁净度的要求极高。哪怕有一个指纹印子上去，那一片的焊缝就废了。在太空里操作，怎么保证洁净度？”

    林宇回了他一个赞许的眼神。

    “所以壳体板材在地面轧制完成之后，最后一道工序是在超净车间里进行表面处理。处理完毕后用密封容器封装，全程不接触任何气体。送入轨道后，由太空工程机器人在真空中拆封、定位、贴合。”

    “机器人的机械臂末端有专门的洁净夹具，操作精度在零点零一毫米以内。整个过程没有人手接触，没有呼吸污染，没有汗液油脂。”

    他在白板上又画了几台小小的机器人，蹲在壳体板材的接缝处工作。

    “冷焊完成后，机器人会对焊缝进行超声波无损检测。任何一处有气孔、夹杂或未融合的缺陷，立刻标记返工。”

    “整个壳体的建造过程，就是一块一块板子往上贴，贴一块检一块。像搭积木。”

    他放下笔。

    “没有浇筑，没有退火，没有冷却周期。板材运上去，贴好，检测通过，下一块。”

    他看了魏靖海一眼。

    “快不快？”

    魏靖海的喉结猛地滚了一下。

    他张了张嘴，又闭上，最后从牙缝里挤出一个字。

    “快。”

    他的手缓缓放了下来，在身侧攥了一下又松开。

    “可运输呢？”

    “壳体板材的单块重量少说几十吨，一次运几块，运多少趟？运输飞船从哪来？”

    　　


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