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    “电动踏板车，智能化程度很高。”约翰逊翻了翻手机上的资料，“我查了一下，他们背后的母公司叫回响科技，在东方互联网圈子里规模不小。还有一家叫星火科技的关联企业，做充电协议标准的。”

    埃里克皱了皱眉。互联网公司跨界造车，这种故事他听过太多了。硅谷那边年年都有人喊着要颠覆汽车行业，最后连个像样的底盘都搞不出来。

    “什么时候来？”他问。

    “后天。”

    两天后。

    一辆黑色的奔驰S级停在了萨博工厂门口。车牌是租车公司的，但车里下来的人不像普通商务客。

    李一男穿着一件深灰色的休闲西装，没打领带，袖口卷到手腕上方两公分。

    他身后跟着两个人，一个是回响法务部张伟手下最悍的跨国并购律师，拎着装满法律文书的公文包；另一个是精通瑞典语的技术助理，抱着一台笔记本电脑。

    埃里克和汉斯在门口等着。约翰逊负责翻译，虽然李一男的英语流利得根本不需要翻译。

    “林德奎斯特先生，彼得森先生。”李一男跟两人握手，力道适中，目光直视，

    “感谢你们抽时间见我。我知道你们现在的处境不太好，所以我尽量不浪费大家的时间。”

    汉斯打量了他一眼。这个东方人大概四十出头，戴着一副细框眼镜，身上有一种很难形容的气质。

    不是商人那种圆滑，更接近工程师的直接。

    “请进吧。”汉斯侧身让路。

    他们没去行政楼的会议室，而是直接进了技术中心。李一男的要求很明确：先看东西，再谈钱。

    风洞实验室。底盘标定实验室。悬架测试台架。车身结构验证区。

    李一男在每个区域都停留了很久。他不像那些来走马观花的投资人，问的问题全是技术细节。9-3平台的纵梁截面为什么选择这个形状？后悬挂的多连杆拓扑结构是怎么演化来的？风洞模型的雷诺数修正系数用的哪套标准？

    汉斯回答了前两个问题之后，表情就变了。

    他转头看了埃里克一眼，两个老工程师交换了一个眼神。

    这个人懂行。不是那种看了两本书就来装内行的投资客，是真的懂。

    三个小时后，他们回到会议室坐下。

    李一男把笔记本电脑打开，屏幕转向对面的工程师们。

    “先生们，我直说了。”他的英语带着轻微的口音，但语法和用词精准得无可挑剔，

    “我不是来买你们的废铁的。我是来买你们的脑子的。”

    会议室里安静了两秒。

    “星舟科技正在开发一款纯电动中大型轿车。我们有自己的电池、自己的电控、自己的芯片平台和通信协议。但底盘工程这一块，我们缺乏积累。从零开始做，至少三年。我等不了三年。”

    他点开一份文件，屏幕上出现了一张表格。

    “我的方案是：全资收购萨博汽车现存的全部技术资产，包括9-3平台的完整工程数据、风洞模型、车身结构验证报告、转向和悬架标定参数。同时，在座的所有核心工程师，我全部要。”

    汉斯的手指在桌面上收紧了。

    “薪资按照你们在萨博鼎盛时期的标准上浮百分之二十。签三年合同，前两年在这里工作，第三年根据项目进度决定是否需要去东方驻场。搬迁补贴、家属安置、子女教育，全部由公司承担。”

    埃里克盯着屏幕上的数字，喉结动了一下。

    “总价多少？”约翰逊问出了所有人想问的问题。

    “技术资产的独家买断加上团队签约，打包两千万欧元。”李一男合上电脑，目光扫过长桌，

    “星舟只买断知识产权和实体数据，不承接NEVS的一分钱债务。我们带来的顶级跨国律师团队已经在和瑞典破产法庭对接，只要你们核心团队点头，法庭的绿灯我们来搞定。”

    会议室里响起了几声倒吸凉气的声音。

    不是嫌少，是觉得在当前这个烂摊子里，有人愿意掏两千万欧元，已经是天上掉馅饼了。
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